Lebih Ceria Dan Lebih Pintar: Jepang Memperkenalkan Kereta Cepat Shinkansen ‘Supreme’ Model Baru

Olimpiade Musim Panas Tokyo 2020 mungkin masih dua tahun lagi, tetapi Jepang sudah mulai membenahi sarana transportasi mereka. Central Japan Railway Co. telah meluncurkan model baru Shinkansen N700S – atau Shinkansen Supreme – train.

Kereta yang lebih cerdas, lebih ramping dan lebih tenang(tidak berisik) akan memulai debutnya di Tokaido Shinkansen Line pada tahun 2020, dan mereka akan melakukan perjalanan antara Tokyo dan Shin-Osaka, pada tahun 2020. Namun gerbong – gerbong  tes akan mulai beroperasi pada Maret 2018.

“Seri N700S telah sepenuhnya didesain ulang melalui renovasi fasilitas utama dan peralatan,” Masayuki Ueno, wakil direktur jenderal Divisi Operasi Shinkansen JR Tokai, mengatakan kepada Asahi Shimbun.

“Kami telah menghasilkan kereta yang dapat melambangkan era baru untuk Jalur Tokaido Shinkansen.” Teknologi baru: Lebih tenang, lebih ringan dan lebih hijau.

Kereta N700S baru (kiri) akan memiliki hidung yang lebih tajam daripada model N700A yang lama.

Selain logo baru, Golden Supreme, seri N700S menawarkan sejumlah kemajuan teknologi. Dibandingkan dengan seri boxier N700A, yang memasuki layanan pada tahun 2013, seri Supreme baru akan memiliki profil kepala yang lebih curvier.

Desain hidung yang lebih tajam, disebut “dual Supreme wind,” akan mengurangi kebisingan ketika memasuki terowongan dan mengurangi hambatan udara.

Variasi 16-gerbong tersebut mampu mengurangi beban hingga 11 ton lebih ringan dari generasi yang lebih tua,  hal tersebut berhasil dilakukan berkat bahan dasar semikonduktor silikon karbida terbaru dan sistem pendinginan udara alami.

Dengan  teknologi diatas kereta Supreme baru akan mengkonsumsi lebih sedikit energi. Teknologi terbaru yang diterapkan pada kereta N700S juga akan mempersingkat waktu reaksi sistem pengereman. Peralatan di bawah lantai telah disederhanakan, memungkinkan fleksibilitas dan penyesuaian lebih dari sebelumnya. Berkan fleksibilita tadi varian 16-gerbong dapat disingkat menjadi formasi delapan hingga 12 gerbong.

Diharapkan bahwa fleksibilitas ini akan membuat model lebih menarik untuk pembeli luar negeri dan domestik yang berpotensia. Namun dalam hal kecepatan, model N700S yang baru tidak akan lebih cepat. Ini akan memiliki kecepatan maksimum 300km / jam, sama seperti kereta seri N700 lainnya.

Interior model Supreme yang baru juga telah mengalami facelift besar. Semua kursi penumpang akan dilengkapi dengan soket listrik untuk perangkat elektronik. Gerakan berbaring di kursi lebih halus. Penumpang yang bepergian dengan Gerbong Hijau – versi JR kelas satu – akan menikmati 15% lebih banyak ruang kaki.

Desain baru lainnya lebih mengutamakan kebijaksanaaan dalam berkendara, termasuk kompartemen kepala yang menyala ketika kereta mendekati stasiun. Hal dilakukan untuk mengingatkan penumpang agar mengambil barang-barang mereka.

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *